Naše Flotila
Představení části našich lodí a také okénko do historie, jak že to všechno u nás vlastně začalo...
KAJMAN - model kategorie EX500 (neřízený model do délky maximálně 0,5m)
Naše první soutěžní loď...
Stavbu modelu jsem zahájil v roce 1985 podle návodu a plánku,
který byl zveřejněn v tehdy populárním časopisu Modelář. Práci mi ale přerušilo studium a po něm navazující povinná vojenská služba v roce 1991. A po vojně ? ...to už jsem měl zase jiné záliby. Ale na stavbu modelů lodí jsem nikdy nezanevřel.
Jako zajímavost mohu doplnit, že KAJMAN byl v roce 2022 na soutěži Ledenická 50, vyhlášen pořadateli jako: "Nejkrásnější loď kategorie EX500 na závodech", fotoalbum z Ledenice 2022:
KAJMANa, naší první soutěžní loď kategorie EX500, jsem nakonec dokončil na jaře 2022. S touto lodí vyhrál Jan Boháč seriál Moravského Poháru 2024. Pro následující sezónu pak byl KAJMAN přestavěn na loď soutěžící v kategorii F4A, fotoalbum zde:
A největší úspěch v kategorii F4-A se této lodi povedl letos. Honza Boháč s Kajmanem vyhrál seriál Moravského poháru v kategorii žáků:
Stavba tohoto modelu byla zahájena v roce 1986, ale na vodu byl PILOT 24 spuštěn až v roce 2022. Od této sezóny se hrdě plaví po hladinách vodních nádrží v soutěžích seriálu Moravského Poháru. Jedná se o rádiem řízený model kategorie F4A. Předlohou pro model lodi se stal strážní a navigační člun, který sloužil v 60 letech minulého století v Polském přístavu Gdaňsk. Loď je postavena ze stavebnice, která byla v 80 letech ke koupi v obchodech. S lodí můžeme startovat i v kategorii F4B (lodě, kterým jsou na závodech přidělovány body za svůj vzhled). Po rekonstrukci zadní nástavby čeká model na renovaci nástavby přední a plné dokončení lodi včetně všech detailů.
První úspěch zaznamenal PILOT 24 na MiČR 2023. To s ním Honza Boháč na mistrovství ČR mládeže v Sedlejově vybojoval celkově druhé místo.
Největší úspěch této lodi se povedl v letošní sezóně, kdy s ní Bedřich Boháč poprvé vyhrál v kategorii F4-A celý seriál Moravského poháru 2026.
PILOT 24 - model kategorie F4A / B (model dálkově ovládaný RC soupravou)
RAŤAFÁK - model kategorie EX-A (neřízený model do délky maximálně 1,25 m)
Závoďák postavený na jaře 2024. Inspirací pro jeho stavbu se stal prověřený tvar lodí, které staví náš nejzkušenější kolega modelář - Jaroslav Suchý starší z Náměště nad Oslavou. Namísto tradiční překližky byl na obšívku trupu použit materiál nenasákavý - 1mm silný sklotextit. Kýl je zhotoven z hliníkové slitiny.
Na začátku první soutěžní sezóny to na úspěch této lodi moc nevypadalo...
Ale po několika konstrukčních úpravách a přidání patřičného výkonu se v Raťafákovi rozbušilo to pravé soutěžní srdce a hlad po úspěchu. Po třech umístěních na stupních vítězů s ním Bedřich Boháč vybojoval prvenství v kategorii seniorů v celkovém hodnocení seriálu Moravského Poháru 2025.
RANGER SMITH - model kategorie EX500 (neřízený model do délky maximálně 0,5 m)
Závoďák postavený pro sezónu 2026.
Inspirací pro jeho stavbu se stala motorová jachta Riva.
Konstrukce lodi je vlastní návrh. Oproti ostatním lodím na okruhu Moravského Poháru využívá k pohonu tato pětistovka dva lodní šrouby. Prvky z tradičního dřeva na lodi takřka nenajdete. Použil jsem jen dekorační ořechovou lištu po obvodu paluby a nástaveb. Na obšívku trupu byl použit materiál nenasákavý - 1mm silný sklotextit. Kýl je zhotoven z hliníkové slitiny.
Úspěch zaznamenala naše nová loď hned na svých druhých závodech. Eliška Robeová si s ní na závodech Moravského Poháru na Lučině 2026 vybojovala bronzovou medaili. Následovala stříbrná medaile z MiČR mládeže v Třeboni.
Fotoalbum ze stavby lodi možno prohlédnout zde:
Že je loď vyladěná opravdu na vítěznou vlnu se ukázalo v závodech o živou husu v Ledenicích v sobotu 5.9.2026. Bedřich Boháč v silné konkurenci 52 závodníků s Rangerem Smithem zvítězil a získal tak živou posvíceneckou husu:
A svůj druhý vítězný závod v řadě za sebou zaznamenal Ranger Smith v posledním závodě třídy EX500 v roce 2026, v Dolním Žlebu u Šternberka:
Závoďák postavený pro sezónu 2026.
Plachetnice třídy Footy, konstrukční provedení typu Green Hornet.
Trup lodi byl vyroben na 3D tiskárně. Kýl lodi a kormidlo jsou zhotoveny z laminátu a vyplněny lepidlem EPOXY. Do lodi jsou vmontovány dvě serva, která ovládají natočení otěže plachty a kormidlo. Loď vlétla do soutěže seriálu Moravského Poháru jako kometa a hned na prvních závodech v Sedlejově s ní Bedřich slavil stříbrnou příčku.
Další úspěch si s touto plachetnicí připsal Jan Boháč, když s ní vyhrál titul Mistra ČR pro rok 2026.
Následoval další povedený závod této plachetnice. Bedřich Boháč, s ní v srpnu 2026 vyhrál závody o přeborníka Západního Polska v Bytom.
A do třetice... Třetí letošní triumf. Bedřich Boháč s Footy CZE292 zvítězil v seriálu Moravského Poháru 2026 !
Fotoalbum ze stavby lodi možno prohlédnout zde:
BUBU - model plachetnice kategorie Footy
